湖北程力生产厂家/国四发动机的使用和保养

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2016-03-02

国四发动机的使用和保养

1.       发动机起动后或停车前,均应空转3-5分钟,以保证柴油机热车或冷却均匀进行.一般情况下,不宜突然改变转速和负荷,怠速运转时间不得超过10分钟,严禁空负荷大油门运行.

2.       凡是新机使用前或更换机油,机油滤罐以及长期停放后(约一周时间以上)必须松开增压器上面的进油口接头,注入洁净的机油,使涡轮转子轴承得到充足的初期润滑(加油时注意所用器皿,工具,相关零件及周围环境要洁净,否则得不偿失).

3.       必须采用CH-4级及优于CH-4级增压柴油机油,按使用环境温度选择牌号,按规定定期更换,加入前要经过沉淀和过滤.

机油牌号       适用的环境温度

30#             -5-30

40#             5度以上

10W            -20—5

5W/30          -25度以上

15W/40         -10度以上

4.       必须采用符合国四排放标准的燃油,使用不符合标准的燃油会造成后处理器堵塞,直接影响发动机的排放和性能。另外,燃油必须经过两级过滤:油水分离器+精滤器,不清洁的燃油会造成电控燃油系统零部件的腐蚀,堵塞,早期磨损以及性能下降。

5.       冷却液必须采用防冻液,否则由于结垢及结冰而造成冷却水路的堵塞。

6.       柴油机进气空气的洁净程度,对柴油机的使用寿命有极大的影响。严禁柴油机在不装空气滤清器或空气滤清器失效以及进气系统漏气的情况下工作。

7.       空气滤清器阻塞将造成增压器压气机端渗漏机油,同时造成发动机性能恶化,因此必须定期保养或更换滤芯。

8.       更换旋装一次性的机油滤罐,应先将新滤罐加满洁净的机油,安装前用少许机油涂在密封圈的表面,用手拧至密封圈接触后再拧紧3/4圈(新滤罐不加油,在起动柴油机时,由于气阻会造成无油压)。

9.       发动机起动前应确定故障诊断开关处于关闭位置,然后才能起动和运行。

10.   电控发动机具备自动保护功能(跛行回家),系统出现异常时,发动机自动限制功率的输出。此问题出现时,必须到汽车厂正规服务站进行检修和故障清除。严禁用户自行拔,插电控部分插接件以及拆卸和维修电控燃油系统零部件。

11.   切忌以水或任何清洗液冲洗电控系统。

12.   每隔8000-10000公里保养时更换旋装一次性使用的机油滤罐。

13.   每隔8000-10000公里保养时更换机油。

14.   油水分离器的更换里程为12000-16000公里。

15.   起动时不需要踩油门,踩踏油门不会加快起动速度,因为电控发动机的起动油量在整车标定时,控制单元ECU是完全设定的。所以,他只会造成起动后因油门过大而使发动机转速立刻上升到高转速,整车燃油浪费。

16.   严禁发动机字啊运转时拆卸发动机的高压燃油管,由于高压燃油管内的压力高达160Mpa,在拆卸时又不能迅速的拆下,管接头留有一定的间隙,因此,卸出高压力的燃油会造成人体的损失。同时,发动机停机后,高压油管内压力有一个保压延时,因此要在停机约1-2分钟后才能拆卸高压油管,确保安全。

17.   冷却系统的维护:当水温过高时,发动机会进入自动热保护状态,降低发动机输出功率,甚至会自动停机。所以,日常使用或维护要注意检查,冷却液少时一定及时补充。电控发动机的水温是通过传感器将信息传递控制器ECUECU受控发动机的出水温度,水温超出整车标定的水温,ECU受控发动机进入自动保护策略,降低发动的机功率。也就是电控发动机因高温拉缸的故障基本都是使用维护的问题。与发动机的本身质量无关。

18.   电器系统的维护:一是电控系统的工作是在一定的电压范围之内,应保障蓄电池电压的充足和发电机的正常工作。二是蓄电池充电时,需拆下蓄电池进行,不能在车充电,但拆卸前一定要将点火开关关闭。三是在蓄电池的更换时,一定要注意蓄电池的极性和控制单元的极性不能接反,也不允许在发动机工作过程中将蓄电池从车内电网拆卸。四是注意系统中所有电器元件或插接头防水罩的密封性以及线束的紧固情况及位置的合理性。并定期清洁线束和传感器上的油污与灰尘,保持其连接部分的干燥与清洁。

19.   排气制动是否安装,空调是否通过ECU控制,起动机是否需要ECU控制,是否参与巡航控制等,都需要在配车时与汽车厂协商,如有时用户私自加装空调,ECU接受不到请求信号,无怠速提升,导致怠速不稳,发动机会出现抖动的现象。需要重新刷写数据。

20.   冬季使用技术保养

在温度低于5度时,柴油机的使用必须给予特别维护。

1)  必须使用冬季用机油和柴油,并特别注意柴油中的含水量,以免堵塞油路。

2)  冷却液最好采用防冻液,否则影响EGR冷却器的寿命。

3)  在严寒季节和地区,车辆最好不露天存放,否则起动时须将冷却水加热以预热机体并须将机油加热,当柴油机的环境温度低于-10度时,进气加热器自动工作,使发动机顺利启动。

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